Официальный дистрибьютор HBXG в России — "Синотех Машинери" предоставил бульдозер для тестовой эксплуатации и испытаний, которые проводятся с целью выбора машин на смену технике Caterpillar. По их итогам HBXG SD7N — единственный доступный на российском рынке китайский бульдозер с приподнятым бортовым редуктором — превзошел по производительности и экономичности другой бульдозер из КНР аналогичного класса.

Европейская и американская техника, находящаяся во владении отечественных компаний, стареет. В связи с этим они начинают активный поиск альтернатив зарубежным машинам, поставки и обслуживание которых сейчас затруднены.

Специалисты дорожно-строительной компании внимательно изучили ассортимент представленных на российском рынке бульдозеров. Важными параметрами при отборе машин выступали их производительность, экономичность, ремонтопригодность, а также качественный сервис, минимизирующий простои техники, которая эксплуатируется в том числе в ходе реализации крупных инфраструктурных проектов. В связи с увеличением производственной программы, в частности, с потребностью в переработке большего объема материала, было принято решение о выборе бульдозеров более тяжелого в сравнении с CAT D6R2 класса.

При изучении рынка китайских бульдозеров учитывалось, что все они делятся на два вида — производимые по технологии Caterpillar и по технологии Komatsu. Основными отличиями машин первой группы является модульная конструкция с треугольной гусеничной базой и наличие приподнятого бортового редуктора. Такое решение позволяет при необходимости заменить двигатель или элементы трансмиссии буквально за один день, не снимая кабину, в то время как в других случаях на это уходит неделя. Таким образом, облегчается обслуживание техники и значительно снижается время простоев машин в ходе ремонта.

Единственными бульдозерами из КНР с приподнятым бортовым редуктором на российском рынке являются машины бренда HBXG. В связи с этим было решено обратиться к официальному дистрибьютору HBXG в России — "Синотех Машинери". Он предоставил в тестовую эксплуатацию компании бульдозер HBXG SD7N. С августа этого года модель используется на объектах заказчика и хорошо проявила себя в ходе выполнения технологических и вспомогательных работ.

В процессе работы на HBXG SD7N операторы отметили недостаточный комфорт кабины: неудобное кресло и низкую шумоизоляцию. Однако дистрибьютор быстро отреагировал на эти замечания: технические специалисты "Синотех Машинери" прямо на месте осуществили двойное остекление кабины и заменили кресло на более комфортное. В ходе визита на предприятие в октябре представители дистрибьютора обсудили с производителем вопрос о том, чтобы эти и другие решения, повышающие комфорт кабины, стали заводскими.

В конце сентября 2025 года на одном из своих карьеров под Солнечногорском Московской области прошли сравнительные испытания трех единиц техники. Помимо CAT D6R2, производственные показатели которого были приняты за отправную точку, и HBXG SD7N, в них участвовала еще одна модель — произведенный по технологии Komatsu китайский бульдозер без приподнятого бортового редуктора. Китайские бульдозеры такого типа под разными брендами широко представлены на российском рынке, поэтому для испытаний была выбрана модель с типовыми характеристиками, свойственными машинам данного класса (модель №3). Испытуемые бульдозеры из КНР имели схожие массу, мощность и объем отвала.

По результатам испытаний бульдозер HBXG SD7N продемонстрировал наиболее высокие показатели. Так, его часовая производительность составила 136,8 кубометров, что на 23% выше, чем у модели №3 (105,5 кубометров), удельный расход топлива составил 0,346 л/кубометр, то есть на 12% меньше (у модели №3 — 0,386 л/кубометр). Стоимость одного кубического метра породы, перемещенной бульдозером HBXG SD7N, на 11,5% ниже, чем стоимость такого же объема породы, перемещенной моделью №3.

Расчет потребного парка техники показал, что для выполнения производственной программы по вскрыше и перемещению 1 млн кубометров породы в месяц потребуются 23 бульдозера HBXG SD7N, 28 CAТ D6R2 и 30 машин модели №3.

HBXG-SD7N
Бульдозеры собираются на заводе Xuanhua Construction Machinery Co.Ltd — одного из крупнейших производителей бульдозеров в Китае, экспортирующего свою продукцию почти в 90 стран мира. Более 70 лет компания занимается разработкой и выпуском только техники этого типа.

Тяжелый бульдозер, предназначенный для интенсивной эксплуатации в тяжелых условиях, отличает высокая производительность при работе с плотными грунтами. HBXG SD7N оснащен дизельным двигателем Cummins мощностью 185 кВт (250 л.с.), который соответствует экологическому стандарту Tier 2. Гидромеханическая трансмиссия с тремя передачами вперед и тремя назад позволяет бульдозеру развивать скорость до 11 км/ч и создавать тяговое усилие свыше 350 кН.

Эксплуатационная масса машины с навесным оборудованием (вместе с отвалом и однозубным рыхлителем) составляет 28 700 кг. Конструкция базируется на усиленной раме, а удельное давление на грунт составляет всего 75 кПа, что обеспечивает высокую проходимость.

Для испытаний был представлен бульдозер с полууниверсальным отвалом шириной 3600 мм и объемом 8,3 кубометра. Им управляет мощная гидравлическая система, которая работает под давлением 18 МПа, обеспечивая высокое усилие подъема и опускания отвала, что позволяет с легкостью заглублять его в плотный грунт.

пресс-служба: Елена Воронова
+7 922 633 76 34
ev@longmedia.ru

ООО "Синотех Машинери"
https://sinotechmach.ru/