https://gold.1prime.ru/20261030/platina-1971386.html
Водородные технологии – еще один драйвер спроса на платину
Водородные технологии – еще один драйвер спроса на платину - 30.10.2026, ПРАЙМ ЗОЛОТО
Водородные технологии – еще один драйвер спроса на платину
МОСКВА, 30 окт – РИА Новости/Прайм. Ведущие представители отрасли объединили усилия, чтобы подтвердить свою приверженность развитию водородных технологий для тяжелого транспорта в Европе, заявили во Всемирном совете по инвестициям в платину (WPIC).
2026-10-30T12:16+0300
2026-10-30T12:16+0300
2026-10-30T12:16+0300
новости
платина
мпг
спрос и предложение
технологии
gmn
wpic
https://gold.1prime.ru/img/58/81/588139_0:149:3113:1900_1920x0_80_0_0_e9623c9d8c563d4d7f38a783affefa67.jpg
“Их объединяет убеждение в том, что водород служит важным дополнением к аккумуляторным электромобилям, помогая достичь целей ЕС по декарбонизации”, - говорится в обзоре.В число ключевых участников входят автопроизводители — Volvo Group, Daimler Truck и Toyota Motor Corporation, а также компании, представляющие энергетический сектор и инфраструктуру заправки: TotalEnergies, Bosch, Air Liquide, TEAL Mobility и MB Energy.Эти компании выступают за создание благоприятных условий на уровне государственной политики, расширение ассортимента техники от автопроизводителей и формирование целостной цепочки поставок водорода. Все это призвано ускорить внедрение грузовых автомобилей на водородном топливе в сфере грузоперевозок и логистики.ПРИМЕНЕНИЕ ПЛАТИНЫПлатина используется в двух типах силовых установок, обеспечивающих работу транспорта на водороде: в водородных топливных элементах и в двигателях внутреннего сгорания, работающих на водороде.Volvo начала дорожные испытания грузовиков с водородными двигателями внутреннего сгорания, а Daimler представила новое поколение грузовых автомобилей на водородных топливных элементах (FCEV).Кроме того, компания Toyota присоединилась к Volvo и Daimler в рамках совместного предприятия Cellcentric, специализирующегося на водородных топливных элементах. Ранее в этом месяце шотландская транспортно-логистическая компания John G Russell (Transport) Ltd стала первым оператором, внедрившим транспортные средства на водородных топливных элементах в свою повседневную деятельность на дорогах Великобритании.Компания Toyota также объявила о партнерстве с IVECO в рамках проекта EMPOWER, финансируемого ЕС и направленного на развитие тяжелого транспорта с нулевым уровнем выбросов. Toyota предоставит систему топливных элементов для нового поколения грузовиков IVECO, работающих на водороде, в то время как IVECO возьмет на себя разработку, интеграцию и проверку транспортных средств.
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://gold.1prime.ru/docs/about/copyright.html
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://gold.1prime.ru/img/58/81/588139_191:0:2922:2048_1920x0_80_0_0_d94b7c3b97e0034e05bc2f96120db63a.jpgВестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
новости, платина, мпг, спрос и предложение, технологии, gmn, wpic
Новости, платина, МПГ, Спрос и предложение, технологии, GMN, WPIC
Водородные технологии – еще один драйвер спроса на платину
МОСКВА, 30 окт – РИА Новости/Прайм. Ведущие представители отрасли объединили усилия, чтобы подтвердить свою приверженность развитию водородных технологий для тяжелого транспорта в Европе, заявили во Всемирном совете по инвестициям в платину (WPIC).
“Их объединяет убеждение в том, что водород служит важным дополнением к аккумуляторным электромобилям, помогая достичь целей ЕС по декарбонизации”, - говорится в обзоре.
В число ключевых участников входят автопроизводители — Volvo Group, Daimler Truck и Toyota Motor Corporation, а также компании, представляющие энергетический сектор и инфраструктуру заправки: TotalEnergies, Bosch, Air Liquide, TEAL Mobility и MB Energy.
Эти компании выступают за создание благоприятных условий на уровне государственной политики, расширение ассортимента техники от автопроизводителей и формирование целостной цепочки поставок водорода. Все это призвано ускорить внедрение грузовых автомобилей на водородном топливе в сфере грузоперевозок и логистики.
Платина используется в двух типах силовых установок, обеспечивающих работу транспорта на водороде: в водородных топливных элементах и в двигателях внутреннего сгорания, работающих на водороде.
Volvo начала дорожные испытания грузовиков с водородными двигателями внутреннего сгорания, а Daimler представила новое поколение грузовых автомобилей на водородных топливных элементах (FCEV).
Кроме того, компания Toyota присоединилась к Volvo и Daimler в рамках совместного предприятия Cellcentric, специализирующегося на водородных топливных элементах.
Ранее в этом месяце шотландская транспортно-логистическая компания John G Russell (Transport) Ltd стала первым оператором, внедрившим транспортные средства на водородных топливных элементах в свою повседневную деятельность на дорогах Великобритании.
Компания Toyota также объявила о партнерстве с IVECO в рамках проекта EMPOWER, финансируемого ЕС и направленного на развитие тяжелого транспорта с нулевым уровнем выбросов. Toyota предоставит систему топливных элементов для нового поколения грузовиков IVECO, работающих на водороде, в то время как IVECO возьмет на себя разработку, интеграцию и проверку транспортных средств.