https://gold.1prime.ru/20260916/nayba-1832509.html
Якутия дала старт строительству глубоководного терминала Найба
Якутия дала старт строительству глубоководного терминала Найба - 16.09.2026, ПРАЙМ ЗОЛОТО
Якутия дала старт строительству глубоководного терминала Найба
ЯКУТСК. 16 сен - РИА Новости/Прайм. ООО "Таймыр Инвест" приступило к строительству глубоководного грузового терминала Найба в Якутии, который станет опорной инфраструктурой для освоения сырьевой базы Арктической зоны России и ключевым узлом Трансарктического транспортного коридора, сообщает Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
2026-09-16T10:29+0300
2026-09-16T10:29+0300
2026-09-16T10:59+0300
новости
якутия
gmn
селигдар
https://gold.1prime.ru/img/33/92/339201_0:0:3641:2048_1920x0_80_0_0_4129a592f7911069a7184010c60ea874.jpg
На объект в морском порту Тикси уже прибыла первая строительная техника, специалисты начали инженерные изыскания для строительства причала. Для нужд первоначального этапа сначала будет возведен временный морской причал, на месте которого в дальнейшем появится постоянный порт. Запускающим проектом для терминала станет освоение Кючусского золоторудного месторождения - проект холдинга "Селигдар". Временный причал обеспечит прием тяжелых грузов с их последующей доставкой по зимнику "Найба-Кючус".До 2035 года планируется увеличение мощности порта "Найба" до объема свыше 3 млн тонн в год в рамках транспортного коридора "Мохэ-Найба" и Трансарктического транспортного коридора."В перспективе Найба станет одним из ключевых узлов маршрута "Мохэ–Найба" и более широкой системы Трансарктического транспортного коридора, связывающей Дальний Восток, российскую Арктику и международные рынки. Для Якутии это возможность вовлечь в развитие огромные территории и богатейшую минерально-сырьевую базу, создавать новые производства и рабочие места", - отметил Глава Якутии Айсен Николаев.В 2024 году Министерство промышленности и геологии Республики Саха (Якутия) разработало план развития горнодобывающей промышленности Северо-Востока республики до 2035 года. Проект получил название "Развитие Северо-Восточной горнорудной провинции". Стратегическая задача до 2035 года - увеличить в районах провинции ежегодную добычу золота до 31 тонны, серебра - до 401 тонны, олова - до 3000 тонн, а также цинка, свинца, вольфрама, редкоземельных и стратегических металлов.В частности, "Селигдар" планирует в 2029 году запустить ГОК, на котором за счет разработки месторождения Кючус, ежегодное производство золота компанией увеличится на 10 тонн.
якутия
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://gold.1prime.ru/docs/about/copyright.html
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
новости, якутия, gmn, селигдар
Новости, Якутия, GMN, Селигдар
Якутия дала старт строительству глубоководного терминала Найба
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала Найба
ЯКУТСК. 16 сен - РИА Новости/Прайм. ООО "Таймыр Инвест" приступило к строительству глубоководного грузового терминала Найба в Якутии, который станет опорной инфраструктурой для освоения сырьевой базы Арктической зоны России и ключевым узлом Трансарктического транспортного коридора, сообщает Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
На объект в морском порту Тикси уже прибыла первая строительная техника, специалисты начали инженерные изыскания для строительства причала. Для нужд первоначального этапа сначала будет возведен временный морской причал, на месте которого в дальнейшем появится постоянный порт. Запускающим проектом для терминала станет освоение Кючусского золоторудного месторождения - проект холдинга "Селигдар". Временный причал обеспечит прием тяжелых грузов с их последующей доставкой по зимнику "Найба-Кючус".
До 2035 года планируется увеличение мощности порта "Найба" до объема свыше 3 млн тонн в год в рамках транспортного коридора "Мохэ-Найба" и Трансарктического транспортного коридора.
"В перспективе Найба станет одним из ключевых узлов маршрута "Мохэ–Найба" и более широкой системы Трансарктического транспортного коридора, связывающей Дальний Восток, российскую Арктику и международные рынки. Для Якутии это возможность вовлечь в развитие огромные территории и богатейшую минерально-сырьевую базу, создавать новые производства и рабочие места", - отметил Глава Якутии Айсен Николаев.
В 2024 году Министерство промышленности и геологии Республики Саха (Якутия) разработало план развития горнодобывающей промышленности Северо-Востока республики до 2035 года. Проект получил название "Развитие Северо-Восточной горнорудной провинции". Стратегическая задача до 2035 года - увеличить в районах провинции ежегодную добычу золота до 31 тонны, серебра - до 401 тонны, олова - до 3000 тонн, а также цинка, свинца, вольфрама, редкоземельных и стратегических металлов.
В частности, "Селигдар" планирует в 2029 году запустить ГОК, на котором за счет разработки месторождения Кючус, ежегодное производство золота компанией увеличится на 10 тонн.
