Рейтинг@Mail.ru
Оборонная и аэрокосмическая отрасли поддержат спрос на МПГ - 20.08.2025, ПРАЙМ ЗОЛОТО

Оборонная и аэрокосмическая отрасли поддержат спрос на МПГ

МОСКВА, 20 авг — РИА Новости/Прайм. Меры по увеличению расходов на оборону и аэрокосмическую промышленность могут положительно сказаться на спросе на металлы платиновой группы, говорится в обзоре Всемирного совета по инвестициям в платину (WPIC).
Компания Johnson Matthey отметила потенциальный рост спроса на металлы платиновой группы (МПГ) в связи с ростом расходов на оборону. В Гаагской декларации саммита, опубликованной 25 июня 2025 года, главы государств и правительств стран НАТО обязались ежегодно расходовать 5% ВВП на оборону к 2035 году для обеспечения выполнения своих индивидуальных и коллективных обязательств.
МПГ широко используются в оборонной и аэрокосмической промышленности, от авионики и электроники до лазеров и оптических систем, включая приборы ночного видения. Они являются ключевыми компонентами авиационных двигателей. Платина и иридий также присутствуют в носовых обтекателях ракет благодаря своей термостойкости. Платина используется в каталитических нейтрализаторах военной техники и для подавления инфракрасного излучения, снижая уязвимость к тепловизионным системам и оружию с тепловым наведением.
МПГ также играют ключевую роль в применении водородных топливных элементов, которые всё чаще используются в оборонной и аэрокосмической промышленности. В Южной Корее компания Hyundai Rotem, занимающаяся оборонными решениями и являющаяся дочерним предприятием Hyundai Motor Company, разрабатывает первый в мире военный танк, работающий на водородных топливных элементах.
БПЛА на водородных топливных элементах обеспечивают увеличенное время полета и улучшенную эксплуатационную эффективность по сравнению с традиционными системами с аккумуляторным питанием.
Министерство обороны США изучает возможность создания для ВМС США системы производства, хранения и распределения водорода как на борту корабля, так и на берегу. Цель — снизить уязвимость логистических систем подачи топлива, повысить энергетическую устойчивость и расширить эксплуатационные возможности.
 
 
 
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала