https://gold.1prime.ru/20220210/443474.html
"Норникель" в 2022 году ожидает умеренный дефицит палладия
"Норникель" в 2022 году ожидает умеренный дефицит палладия - 10.02.2022, ПРАЙМ ЗОЛОТО
"Норникель" в 2022 году ожидает умеренный дефицит палладия
МОСКВА, 10 фев — РИА Новости/Прайм. ГМК "Норильский никель" ожидает умеренный дефицит палладия на рынке в размере 0,3 млн унций (9,3 тонны) в 2022 году, против... | 10.02.2022, ПРАЙМ ЗОЛОТО
2022-02-10T16:22+0300
2022-02-10T16:22+0300
2022-02-10T16:22+0300
спрос и предложение
новости
палладий
https://gold.1prime.ru/images/sharing/article/rus/443474.jpg?1644499360
МОСКВА, 10 фев — РИА Новости/Прайм. ГМК "Норильский никель" ожидает умеренный дефицит палладия на рынке в размере 0,3 млн унций (9,3 тонны) в 2022 году, против дефицита в 0,2 млн унций по итогам прошлого года, говорится в сообщении компании.Компания отмечает, что снижение дефицита чипов, ожидаемое во втором полугодии 2022 года, должно повысить спрос на палладий на 7% год-к-году, тогда как предложение вырастет на 5% в основном за счет восстановления нормального функционирования мощностей "Норникеля" и дополнительных поставок вторичного сырья.Промышленное потребление палладия в 2022 году вырастет на 6% до 10,6 млн унций. Основным драйвером роста выступит автомобильная промышленность, поскольку нехватка чипов будет уменьшаться. "Принимая во внимание сроки производства, конечные производители должны будут начать пополнение запасов МПГ уже в 1 квартале 2022 года. Потребление в других отраслях, таких как электроника и химическая промышленность останется неизменным", — говорится в сообщении.Мировое производство палладия в 2022 году вырастет на 5% до 10,3 млн унций. Первичное производство южноафриканскими предприятиями и "Норникелем" вернется к норме, так как запасы незавершенного производства в Южной Африке истощаются, а темпы производства "Норникеля" уже вышли на полную мощность.Ожидается возобновление роста объемов утилизации МПГ из автокатализаторов по мере увеличения предложения новых автомобилей во втором полугодии 2022 года.В 2021 году глобальный спрос на палладий вырос на 4% до 10 млн унций в основном благодаря восстановлению спроса в автомобильном секторе. Хотя изначальные ожидания в отношении данного восстановления в 2021 году были значительно выше, мировое производство автомобилей все же увеличилось на 8% до 81 млн автомобилей, что на 9% ниже доковидного уровня 2019 года. Полное восстановление автомобильного сектора теперь ожидается во втором полугодии 2022-2023 года.Производство палладия в 2021 году увеличилось на 3% до 9,8 млн унций. Временная приостановка работы рудников в Норильске привела к значительному снижению добычи в России. Однако дефицит был полностью компенсирован горнодобывающими предприятиями Южной Африки, которые восстановившись после перебоев в работе, связанных с пандемией COVID-19, начали выпуск незавершенного производства, накопленного в 2020 году. В то же время объемы утилизации автомобилей уменьшились, поскольку ограниченное предложение со стороны автопрома негативно повлияло на количество старых, попадающих на утилизацию.
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://gold.1prime.ru/docs/about/copyright.html
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Вестник золотопромышленника
gold@1prime.ru
+74956453700
АО "АЭИ "ПРАЙМ"
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
спрос и предложение, новости, палладий
Спрос и предложение, Новости, палладий
МОСКВА, 10 фев — РИА Новости/Прайм. ГМК "Норильский никель" ожидает умеренный дефицит палладия на рынке в размере 0,3 млн унций (9,3 тонны) в 2022 году, против дефицита в 0,2 млн унций по итогам прошлого года, говорится в сообщении компании.
Компания отмечает, что снижение дефицита чипов, ожидаемое во втором полугодии 2022 года, должно повысить спрос на палладий на 7% год-к-году, тогда как предложение вырастет на 5% в основном за счет восстановления нормального функционирования мощностей "Норникеля" и дополнительных поставок вторичного сырья.
Промышленное потребление палладия в 2022 году вырастет на 6% до 10,6 млн унций. Основным драйвером роста выступит автомобильная промышленность, поскольку нехватка чипов будет уменьшаться. "Принимая во внимание сроки производства, конечные производители должны будут начать пополнение запасов МПГ уже в 1 квартале 2022 года. Потребление в других отраслях, таких как электроника и химическая промышленность останется неизменным", — говорится в сообщении.
Мировое производство палладия в 2022 году вырастет на 5% до 10,3 млн унций. Первичное производство южноафриканскими предприятиями и "Норникелем" вернется к норме, так как запасы незавершенного производства в Южной Африке истощаются, а темпы производства "Норникеля" уже вышли на полную мощность.
Ожидается возобновление роста объемов утилизации МПГ из автокатализаторов по мере увеличения предложения новых автомобилей во втором полугодии 2022 года.
В 2021 году глобальный спрос на палладий вырос на 4% до 10 млн унций в основном благодаря восстановлению спроса в автомобильном секторе. Хотя изначальные ожидания в отношении данного восстановления в 2021 году были значительно выше, мировое производство автомобилей все же увеличилось на 8% до 81 млн автомобилей, что на 9% ниже доковидного уровня 2019 года. Полное восстановление автомобильного сектора теперь ожидается во втором полугодии 2022-2023 года.
Производство палладия в 2021 году увеличилось на 3% до 9,8 млн унций. Временная приостановка работы рудников в Норильске привела к значительному снижению добычи в России. Однако дефицит был полностью компенсирован горнодобывающими предприятиями Южной Африки, которые восстановившись после перебоев в работе, связанных с пандемией COVID-19, начали выпуск незавершенного производства, накопленного в 2020 году. В то же время объемы утилизации автомобилей уменьшились, поскольку ограниченное предложение со стороны автопрома негативно повлияло на количество старых, попадающих на утилизацию.
