По расчетам компании, ко второй половине года будет восстановлено лишь около 65% производства на месторождении, по сравнению с предыдущим прогнозом в 85%.
Задержка связана с изменениями, которые компания вносит в оборудование, помогающее в погрузке руды на поезда. С момента остановки шахты в сентябре прошлого года руда в подземном руднике неожиданно стала более влажной из-за грунтовых вод, что потребовало установки специализированных горных желобов.
“Мы понимаем инженерное решение этой проблемы, но потребуется время для внесения изменений”, — заявила генеральный директор Freeport Кэтлин Квирк, добавив, что проблема возникла в последние недели. Freeport также сообщила, что из-за аварии отложила примерно на 18 месяцев план по переходу на природный газ в качестве источника энергии на Grasberg.
В итоге, новый прогноз производства компании на текущий год составляет 3,1 млрд фунтов меди и 650 тысяч унций золота, что ниже ранее прогнозируемых 3,1 млрд фунтов меди и около 800 тысяч унций золота.
По итогам первого квартала 2026 года компания произвела 662 млн фунтов меди, на 24% ниже 2025 года, а также 22 млн фунтов молибдена против 22 млн фунтов годом ранее, и 97 тысяч унций золота против 287 тысяч унций годом ранее (падение на 66%).
Freeport-McMoRan разрабатывает месторождения молибдена, меди и золота в Северной Америке, Южной Америке, и Индонезии.